Megint lépést tettünk egy "jó" irány felé: mivel az EU-ban gépcsoportonként elég vizsgázniuk az építőgépkezelőknek, ezért nálunk is életbe lépett a 40/2009. (VIII. 31.) KHÉM rendelet. Ez elvileg kedvezőnek tűnhet, hogy megmenekülünk a típusvizsgáktól, de a típusvizsga lényege éppen az volt, hogy hiába tud valaki egy géppel dolgozni, attól még a másikat nem ismeri. Egy új típusú gépnél nem csak a kezelőkarok elhelyezését kell általában megtanulni, ami talán a legegyszerűbb, hanem sok minden egyéb speciális dolgot is, ami a balesetmegelőzés szempontjából nagyon fontos. Hogyan fogja például egy eddig pl. KATO-n dolgozó kezelő kiszerelni egy frissen rábízott Liebherr daru segédgémjét? Egy új Caterpillar kotrógép kezelője honnan tudja majd, hogy a 30 éves Poclain kotrón hogyan kell szereléket cserélni? És a példák sora végtelen, mint ahogy a gépfajták és azokon belül a géptípusoké méginkább.
Sajnos megint megyünk megyünk a nemzetközi példák után, amik pedig nem biztos, hogy mindig jobbak, mint a nálunk megszokott gyakorlat, vagy a nálunk előírt rendeletek alkalmazása.
Sajnos egyre kevesebb fiatal vállalja a nehéz munkahelyi körülményekkel és a családtól sokszor távolléttel járó gépkezelő munkát, így attól félek, hogy még jobban felhígul a már ma sem mindig elvárható színvonalat nyújtó építőgépkezelő szakembergárda. (A nagyon sok kivétel ezt természetesen ne vegye magára!)
Nos tehát további sikeres munkát mindenkinek! A sorsunkat befolyásoló rendeletek megalkotóitól pedig azt kérném, hogy időnként kérjék ki a gyakorlatot ismerő kollégák véleményét is!
Magyar darus
Feliratkozás:
Megjegyzések küldése (Atom)
szeva tipusvizsgát szeretnék tenni csak nem tudom hol lehet? movár vagy györ környéke érdekellne ..irj ha tudsz valamit
VálaszTörlésSajnos arrafelé nem tudok senkit, Pesten vagy Zalában van csak ilyen ismeretségem.
VálaszTörlésMagyar darus